«Воздушный школьный автобус» на отвесной скале: в Юньнани открыли лифт высотой 288 метров

Сюаньвэй, провинция Юньнань. 31 июля 2026 года в каньоне Ницзухэ (尼珠河大峡谷) официально запустили второй скальный панорамный лифт — «Фуяо» (扶摇梯, «Возносящаяся ввысь лестница»). Его вертикальная высота — 288 метров, скорость — 5 м/с, подъём с самого дна каньона на вершину утёса занимает 57,6 секунды.

Два скальных лифта каньона Ницзухэ, аэрофотосъёмка 31 июля 2026 г. Фото: Синьхуа / english.news.cn

Где это

Деревня Ницзухэ находится на дне каньона в волости Пули городского уезда Сюаньвэй, прямо на границе провинций Юньнань и Гуйчжоу. Перепад высот между дном ущелья и вершиной, где стоит начальная школа Гуаньчжай (высота около 1650 м над уровнем моря), превышает 500 метров.

Зачем построили: дорога в школу длиной в три с половиной часа

Это не аттракцион ради аттракциона. Поколениями дети из Ницзухэ добирались до школы-интерната по скальной тропе — местами настолько узкой, что «не помещалась и половина ступни». Подъём в одну сторону занимал более трёх часов, круговая поездка — почти шесть. Родители провожали детей раз в десять дней и каждый раз всерьёз волновались.

«Фуяо» (288 м) и «Цинъюнь» (268 м) стоят плечом к плечу на отвесной стене. Фото: Синьхуа

Перелом наступил в 2022 году, когда в рамках проекта «Эколого-культурный туристический комплекс каньона Ницзухэ» заработал первый лифт «Цинъюнь» (青云梯) высотой 268 метров плюс канатная дорога с перепадом более 200 метров. Дорога в школу сократилась до 30 минут: экскурсионный микроавтобус → лифт → канатка (около 5 минут) → километр пешком.

Что нового даёт «Фуяо»

Стройка второго лифта началась в октябре 2024 года и заняла полтора года. Общий объём инвестиций — 68 млн юаней (примерно 9,5 млн долларов). Кабина с панорамным остеклением превращает подъём в полноценный аттракцион: внизу река истончается до серебряной нити, на уровне глаз расстилается море облаков.

Новый лифт (слева) вступил в строй 31 июля 2026 года. Фото: Синьхуа

Главная причина строительства второй шахты прозаична: первый лифт с его 400 пассажирами в час перестал справляться. В пиковые дни туристы буквально занимали «школьный» коридор. Теперь при работе двух лифтов суточная ёмкость курорта выросла с 4000 до 15 000 человек.

Цифры в сравнении

Формально «Фуяо» не рекордсмен: самым высоким наружным лифтом мира по-прежнему остаётся Байлун в Чжанцзяцзе (326 м, три рекорда Гиннесса, открыт в 2002 году). Но по совокупности «социальная функция + туристический объект» юньнаньский дуэт уникален.

Для местных — бесплатно

Ключевая деталь, из-за которой история разошлась по китайским соцсетям: оба лифта и канатная дорога бессрочно бесплатны для жителей деревень Ницзухэ и Гуаньчжай и всех школьников. Для учеников выделен отдельный «зелёный коридор», а утром и вечером на станциях дежурят полицейские и сотрудники комплекса. К концу июля 2026 года «воздушный школьный автобус» безопасно перевёз около тысячи детских поездок в школу и обратно.

23 февраля 2025 г.: школьники деревни Ницзухэ едут на занятия по канатной дороге. Фото: Синьхуа / Цзян Вэньяо

Инфраструктуру профинансировал не бюджет, а частный туристический проект: с туристов берут плату, с местных — нет, а выручка идёт на обслуживание и модернизацию. Схему в Синьхуа называют «двусторонним усилением»: бизнес строит объект, объект решает социальную задачу.

Эффект для деревни

Некогда изолированное поселение стало сетевой достопримечательностью. Жители открывают гостевые дома, работают гидами, продают каньонный хамон, горные грибы и другие местные продукты. В 2024 году каньон принял 300 тысяч туристов и принёс району около 20 млн юаней. Одна из жительниц, Чэнь Юйцинь, зарабатывает на четырёхкомнатной гостинице 400–500 тысяч юаней в год и планирует расширяться до 20 номеров. Только за нынешнее лето до 31 июля комплекс посетили около 60 тысяч человек — в среднем 3000 в день.

Уникальный перепад высот и воздушные потоки привлекли сюда и международных бейсджамперов, часть из которых живёт в каньоне месяцами.

Что дальше

Директор управляющей компании Цай Сюн сообщил, что строится канатная дорога Еюйхай, соединяющая Юньнань и Гуйчжоу, а также первая в Цюйцзине буксировочно-прицепная канатка (520 — турцентр Цинкоу) стоимостью 100 млн юаней. Обе должны открыться в 2027 году, после чего комплекс замкнёт маршрут в кольцо и будет претендовать на высшую национальную категорию 5A.

Источники: Синьхуа (english.news.cn, 04.08.2026; news.cn, 03.08.2026; «Облачный школьный автобус», 25.02.2025), «Жэньминь жибао» / правительство Сюаньвэя, Kaiping News / Sohu, 01.08.2026, New Atlas, Guinness World Records — Bailong Elevator.

*****